In Japan gehört es sich nicht, Tele­fon­ge­sprä­che wäh­rend der Bahn­fahrt zu füh­ren. JR-East ändert dies mit einem Shink­an­sen-Büro­wa­gen. Der regu­lä­re Betrieb hat vor eini­gen Tagen begonnen.

Omi­kron zwingt Japan zum Han­deln. Die Ein­rei­se­lo­cke­run­gen für Aus­tausch­stu­den­ten, Expats und Geschäfts­rei­sen­de wer­den wie­der rück­gän­gig gemacht und die Qua­ran­tä­ne­re­geln verschärft.

Eine Ein­rei­se nach Japan ist seit Coro­na mit Hür­den ver­bun­den und für vie­le gar nicht mög­lich. Die wich­tigs­ten Punk­te in einer kur­zen Über­sicht. Und wie Japan auf Omi­kron reagiert.

Gach­apon sind Auto­ma­ten, die in Kap­seln ver­pack­te Mini-Spiel­zeu­ge ver­kau­fen. Der Kun­de weiss dabei nie, was er erhält. Die Geschich­te eines Kult­ob­jekts der japa­ni­schen Popkultur.

Wenn der Fuji so aus­sieht, als wür­de er einen tra­di­tio­nel­len Bam­bus­hut tra­gen, dann spricht man in Japan von «Kasa­gu­mo». Ein­drü­cke von die­sem spe­zi­el­len Naturphänomen.

Wäh­rend sich in vie­len Tei­len Japans das Herbst­laub von sei­ner schöns­ten Sei­te zeigt, erlebt der Nor­den des Lan­des den Win­ter­ein­bruch. An einem Ort fiel in kür­zes­ter Zeit über 70 Zen­ti­me­ter Schnee.

In Japan hält man sich trotz tie­fer Coro­na-Zah­len und hoher Impf­ra­te gewis­sen­haft an die Schutz­mass­nah­men. Für das Rei­sen gibt es eini­ge Regeln, die man auch in Euro­pa beher­zi­gen sollte.

Im Spät­herbst gehört in Tokio die Auf­merk­sam­keit ganz den hohen Gin­k­go-Bäu­­men mit ihren gel­ben Herbst­blät­tern. Ein beson­de­rer Anzie­hungs­punkt in die­ser Zeit ist eine rie­si­ge Parkanlage.

Japan fei­ert heu­te den Arbeits­dank­tag. Es ist der letz­te natio­na­le Fei­er­tag des Jah­res und für vie­le der Abschluss eines ver­län­ger­ten Wochenendes.

Das Flug­zeug oder lie­ber die Bahn? Japans Bahn­be­trei­ber JR-East zeigt, wie ein­drück­lich der Shink­an­sen auf vie­len Stre­cken den Flug­ver­kehr über­flüs­sig gemacht hat.

Asi­en­spie­gel-Arti­kel im Audio-For­mat. Heu­te: Der Export japa­ni­scher Lebens­mit­tel ent­wi­ckelt sich zu einem lukra­ti­ven Wachs­tums­markt. Das Land ver­folgt ambi­tiö­se Ziele.

Die Gin­za-Linie in Tokio ist die ältes­te U-Bahn-Stre­cke in Asi­en. Vor über 90 Jah­ren wur­de sie eröff­net. Acht inter­es­san­te und über­ra­schen­de Fak­ten über die­se his­to­ri­sche Linie.

Bis­lang durf­ten maxi­mal 3500 Pas­sa­gie­re pro Tag nach Japan ein­rei­sen. Mit den neu­en Locke­run­gen wird die­se Ober­gren­ze nun erhöht. Auch für die Wie­der­be­le­bung des Ein­rei­se­tou­ris­mus gibt es ers­te Pläne.

Im Novem­ber begin­nen in Kana­za­wa die Vor­be­rei­tun­gen auf den Win­ter. Bäu­me und his­to­ri­sche Mau­ern wer­den mit einer spe­zi­el­len Tech­nik vor den Schnee­mas­sen geschützt.

In Japan wer­den bald 80 Pro­zent dop­pelt geimpft sein. Schon im Dezem­ber star­tet die Pha­se für den Boos­ter. Zudem plant das Land eine wich­ti­ge Mass­nah­me für die nächs­te Corona-Welle.

In Japan wird ein öffent­li­ches Ver­kehrs­mit­tel in Betrieb genom­men, das auf der Stras­se und auf Schie­nen ver­kehrt. Der Betrei­ber ver­spricht sich viel von die­sem unge­wöhn­li­chen Gefährt.

In Japan ist die Impf­ra­te hoch, die Coro­na-Fall­zah­len sind anhal­tend tief. Nun plant das Land die nächs­ten Locke­run­gen, auch hin­sicht­lich der Wie­der­be­le­bung des Tou­ris­mus. Ein Ausblick.

Yama­to Trans­port hat die Tür-zu-Tür-Zustel­lung in Japan revo­lu­tio­niert. Sein Netz­werk reicht in die abge­le­gens­ten Ecken des Lan­des. Heu­te steht das Unter­neh­men vor neu­en Herausforderungen.

Japans vier Haupt­in­seln waren lan­ge nur mit dem Schiffs­ver­kehr ver­bun­den. 1988 änder­te sich dies schlag­ar­tig, dank zwei­er gigan­ti­scher Inge­nieurs­leis­tun­gen, über und unter dem Meer.

Kyo­to war in der Vor-Coro­na-Zeit das Epi­zen­trum des Tou­ris­mus­booms. Seit fast zwei Jah­ren lei­den die Hotels in der Kai­ser­stadt. Doch nun kehrt all­mäh­lich die Hoff­nung zurück.

Vom Schluss­licht zum Spit­zen­rei­ter: In Japan sind fast 100 Mil­lio­nen Ein­woh­ner geimpft, die Fall­zah­len tief. Inzwi­schen erhält man selbst im Man­ga-Muse­um die Impfung.

Seit dem Som­mer gibt es beim Tokio­ter Bahn­hof Shin­juku eine digi­ta­le Attrak­ti­on. Es han­delt sich um eine Wer­be­ta­fel mit 3-D-Effekt. Ihr Star ist eine Kat­ze, die nun mit einem neu­en Auf­tritt auffällt.

In Japans Mini­märk­ten ver­birgt sich direkt hin­ter den Kühl­ge­stel­len für die Geträn­ke ein wich­ti­ger Arbeits­raum. Dahin­ter steckt ein genia­les Kon­zept, das nun in die Zukunft geführt wird.

Japan öff­net für vie­le aus­län­di­sche Per­so­nen­grup­pen die Gren­zen und ver­kürzt für Geschäfts­rei­sen die Qua­ran­tä­ne. Das Ver­fah­ren ist jedoch kom­pli­ziert. Tou­ris­ten müs­sen sich wei­ter gedulden.

Aktu­el­le Asi­en­spie­gel-Arti­kel im Audio-For­mat. Heu­te: Von Tokio über Nago­ya bis nach Gifu ver­kehr­te wäh­rend Jahr­zehn­ten ein legen­dä­rer Nacht­zug, des­sen Ära 2021 zu Ende ging.

Der Fuji mit sei­nem sym­me­tri­schen Kegel ist das Wahr­zei­chen Japans. Weni­ger bekannt ist, dass sich auf einer Sei­te des Vul­kans ein wei­te­rer rie­si­ger Kra­ter befin­det, der 1707 entstand.

Das Impe­ri­al Hotel ist das geschichts­träch­tigs­te Luxus­ho­tel Tokios. Drei Mal wur­de es neu erbaut. Das Bau­werk von Lloyd Wright war legen­där. Bald ent­steht ein neu­es impo­san­tes Bauwerk.

Mit Aus­nah­me von «Tokyo 2020» waren Japans Sta­di­en selbst wäh­rend des Not­stan­des nie leer. Ein klei­nes Kon­tin­gent an Zuschau­ern war stets erlaubt. Nun wird gelockert.

Seit 1948 ist in Japan am 3. Novem­ber der «Kul­tur­tag». Es ist ein offi­zi­el­ler Fei­er­tag. Die­ser Kalen­der­tag hat his­to­risch gese­hen eine ganz spe­zi­el­le Bedeu­tung für Japan.

Bis­lang hielt Japan am Ein­rei­se­ver­bot eisern fest. Nun plant die Regie­rung, die Gren­zen für meh­re­re aus­län­di­sche Per­so­nen­grup­pen zu öff­nen. Aus­ser­dem soll die Qua­ran­tä­ne­zeit gekürzt werden.

Pre­mier Fumio Kishi­da hat sei­ne ers­te gros­se Prü­fung bestan­den. Sei­ne Regie­rungs­par­tei hat sich erneut eine Mehr­heit im Unter­haus gesi­chert. Der Weg für rich­tungs­wei­sen­de Beschlüs­se ist nun frei.

Asi­en­spie­gel-Arti­kel im Audio-For­mat. Heu­te: Japan gehört zu den gröss­ten Plas­tik­ver­brau­chern der Welt. Doch all­mäh­lich fin­det ein Umden­ken statt. Das Life­style-Unter­neh­men Muji macht es vor.

In Hok­kai­do gibt es eine still­ge­leg­te Bahn­brü­cke, die nicht immer sicht­bar ist. Ein Kurz­film über ein fas­zi­nie­ren­des Stück Bahngeschichte.

Doria, eine Inter­pre­ta­ti­on des Gra­tins, ist ein Klas­si­ker der japa­ni­schen Küche. Die Spei­se hat sogar einen eige­nen Gedenk­tag. Ihre Geschich­te begann mit der Ankunft eines Schwei­zers vor 94 Jahren.

Der Geträn­ke­au­to­mat ist ein fes­ter Bestand­teil des japa­ni­schen All­tags­bil­des. Regel­mäs­sig wird er um neue Funk­tio­nen erwei­tert. Nun soll er für eine kom­mu­ni­ka­ti­ve Stim­mung im Büro sorgen.

Japan hält die Gren­zen für die meis­ten Aus­län­der geschlos­sen. Hun­dert­tau­sen­de war­ten auf ihre Ein­rei­se, dar­un­ter vie­le Aus­tausch­stu­den­ten. Für die Wirt­schaft bleibt dies nicht ohne Folgen.

Einen har­ten Lock­down wie in Euro­pa gab es in Japan nie. Den­noch gal­ten für die Restau­rants in den Not­stands­prä­fek­tu­ren zeit­wei­se stren­ge Auf­la­gen. Nun wagt Tokio die Rück­kehr zur Normalität.

Auf einem Abschnitt der Yama­no­te-Ring­li­nie kam es zum längs­ten geplan­ten Unter­bruch, um den engen Bahn­steig im Bahn­hof Shi­bu­ya zu erwei­tern. 3300 Bau­ar­bei­ter voll­brach­ten die­ses Werk.