Japans Shink­an­sen ver­fü­gen mit Ordi­na­ry und Green-Car bereits über zwei Sitz­klas­sen, die aus­ser­or­dent­lich bequem sind. Dar­über­hin­aus gibt es auf eini­gen Stre­cken eine Luxus­klas­se, die alles über­trifft – und nun auch auf einer neu­en Stre­cke ange­bo­ten wird.

Stark­re­gen brach­te das Leben auf der mys­ti­schen «Princess Mononoke»-Insel Yakushi­ma mit den dich­ten Wäl­dern und über 1000 Jah­re alten Zedern am Wochen­en­de zum Still­stand – und über 300 Wan­de­rer in Gefahr. Im kli­ma­tisch eher küh­le­ren Nor­den Japans gab es der­weil einen ers­ten Hauch von Hitzesommer.

Ein Mini-Fuji, ein Mini-Pub, ein Schrein mit 1000 Trep­pen und ein Kabu­ki-Thea­ter von 1835: Die Bahn Koto­den in Taka­matsu auf Shi­ko­ku ver­bin­det gleich meh­re­re attrak­ti­ve Sehens­wür­dig­kei­ten. Die Koto­den besitzt zudem vier Wagen, die fast 100 Jah­re alt sind und noch immer genutzt wer­den. Doch deren Geschich­te geht nun zu Ende.

JAPAN IN BIL­DERN – Foto­gra­fi­sche Rei­se- und Essen­s­tipps aus Japan. Heu­te: Das exklu­si­ve Glam­ping-Hotel beim Fuji, eine japa­ni­sche Spei­se mit Schwei­zer Wur­zeln, nächt­li­che Aus­sich­ten und frit­tier­tes Hühn­chen im Hokkaido-Stil.

Das Quar­tier rund um den berühm­ten Scram­ble-Crossing in Shi­bu­ya hat sich zur gros­sen Hal­lo­ween-Par­ty­zo­ne ent­wi­ckelt. Für den Tokio­ter Bezirk ist dies zu viel. Er erlässt ein Alko­hol­ver­bot auf der Stras­se. Der Aus­lö­ser war ein aus­ufern­des Besäuf­nis im letz­ten Oktober.

Im Süden von Osa­ka befin­den sich mit­ten in Wohn­quar­tie­ren gigan­ti­sche Hügel­grä­ber in Form eines Schlüs­sel­lochs. Bis heu­te hat die Öffent­lich­keit kei­nen Zugang zu die­sen Grä­bern, die nun Welt­kul­tur­er­be werden.

Noch wird Osa­ka von Tou­ris­ten aus dem Wes­ten zu ger­ne über­se­hen. Viel lie­ber gibt man Kyo­to und Nara den Vor­zug. Es ist Zeit, dies zu ändern. Denn eine Stadt wie Osa­ka gibt es in Japan kein zwei­tes Mal. Ein Kurzfilm.

Der Scram­ble Crossing ist ein Wahr­zei­chen von Tokio. Für eine gute Vogel­per­spek­ti­ve auf die Kreu­zung gibt es heu­te schon eini­ge Optio­nen – und bald schon wird eine spek­ta­ku­lä­re Aus­sichts­platt­form eröffnet.

Yoshi­noya hat Gyūdon, hauch­dün­nes Rind­fleisch auf Reis, zu einem japa­ni­schen Klas­si­ker gemacht. Nun passt sich die Ket­te dem Zeit­geist an. Zum ers­ten Mal in ihrer 120-jäh­ri­gen Geschich­te bie­tet sie eine Gyūdon-Spei­se an, die ganz ohne Reis ser­viert wird. Auch bei einem ande­ren Ess­klas­si­ker fin­det eine ähn­li­che Ent­wick­lung statt.

Japan zählt 8,5 Mil­lio­nen ver­las­se­ne Häu­ser. Die Zahl wird sich in den nächs­ten Jah­ren mehr als ver­dop­peln. In eini­gen Regio­nen ist inzwi­schen jedes fünf­te Haus leer. Ein Überblick.

JAPAN IN BIL­DERN – Foto­gra­fi­sche Rei­se- und Essen­s­tipps aus Japan. Heu­te: Ein Schrein mit über 1000 Trep­pen, die immer küh­le Stadt, der blaue Teich, die Stadt der Tee­haus-Vier­tel und ein Zim­mer mit der per­fek­ten Fuji-Sicht.

JR-East hat sei­nen neu­en Test-Shink­an­sen ALFA-X der Öffent­lich­keit vor­ge­stellt. Mit die­sem futu­ris­ti­schen Zug wird eine Betriebs­ge­schwin­dig­keit von 360 Stun­den­ki­lo­me­tern getes­tet, damit man der­einst in 4 Stun­den von Tokio nach Sap­po­ro rei­sen kann.

Japan stellt sich auf den Som­mer ein: Für Japan Sala­ry­man gilt bis 30. Sep­tem­ber die «CoolBiz»-Sommermode. Um auch als Japan-Rei­sen­der die erbar­mungs­lo­se Hit­ze zu über­ste­hen, gilt es eini­ge Rat­schlä­ge zu beachten.

Zwi­schen 2015 und 2018 fuhr ein Shink­an­sen im Design der Kult-Ani­me-Serie «Evan­ge­li­on». Seit einem Jahr ist in Japan der «Hel­lo Kitty»-Hochgeschwindigkeitszug unter­wegs – und schon bald wird man Micky Maus auf dem Shink­an­sen der Süd­in­sel Kyus­hu sehen.

Der 196 Kilo­me­ter lan­ge Fluss Shi­man­to­ga­wa befin­det sich im Her­zen von Shi­ko­ku. Er ist einer der gros­sen natur­be­las­se­nen Strö­me Japans – mit ein­zig­ar­ti­gen Brü­cken, die bei Hoch­was­ser ver­sin­ken. Die Regi­on ist zugleich ein Natur- und Fahrrad-Paradies.

ERSATZ­FEI­ER­TAG – Seit ges­tern herrscht in Bahn­hö­fen und Flug­hä­fen in Japan Hoch­be­trieb: Am Sonn­tag war der letz­te Fei­er­tag, heu­te Mon­tag ist der letz­te arbeits­freie Tag der Gol­den Week. Zu ver­dan­ken ist dies einem spe­zi­el­len Gesetz. Danach beginnt für aus­län­di­sche Tou­ris­ten die bes­te Reisezeit.

FEI­ER­TAG – Heu­te ist in Japan der «Tag des Kin­des». Es ist der Abschluss der Gol­den Week. An die­sem Fei­er­tag wer­den vor den Häu­sern Koi­no­b­o­ri-Karp­fen­fah­nen auf­ge­häng, wobei es kla­re Regeln zu beach­ten gibt. An einem Ort wird die­ser Brauch beson­ders schön umgesetzt.

FEI­ER­TAG – Die Gol­den Week neigt sich dem Ende zu. Der heu­ti­ge Tag des Grüns ist der zweit­letz­te Fei­er­tag die­ser längs­ten arbeits­frei­en Peri­ode in Japan. Die­ser Tag ist ein schö­nes Bei­spiel dafür, wie Japan Staat und Reli­gi­on strikt zu tren­nen hat.

FEI­ER­TAG – Der heu­ti­ge natio­na­le Fei­er­tag ist der Ver­fas­sung gewid­met. Seit 72 Jah­ren ist sie unver­än­dert in Kraft und für vie­le der Garant und das Sym­bol für ein pazi­fis­ti­sches Japan. Ihre Ent­ste­hungs­ge­schich­te war einmalig.

Der ers­te geplan­te Kai­ser­wech­sel in der moder­nen Geschich­te des Lan­des führt nun auch zu einem gros­sen impe­ria­len Umzug. Das kai­ser­li­che Ehe­paar im Ruhe­stand erhält nicht nur eine neu­en Titel, son­dern auch eine neue alte Resi­denz mit­ten in Tokio.

FEI­ER­TAG – Es ist ein his­to­ri­scher Tag für Japan. Das Land hat einen neu­en Kai­ser. Damit beginnt heu­te das Jahr «Rei­wa 1». Die­se Ereig­nis wird mit einem Fei­er­tag geehrt, den es so kein zwei­tes Mal geben wird.

In Japan geht mit der heu­ti­gen Abdan­kung von Kai­ser Aki­hi­to die 30-jäh­ri­ge Heisei-Ära zu Ende. Es waren drei Jahr­zehn­te vol­ler Höhe­punk­te und Tra­gö­di­en. Ein Rück­blick auf die Ära von Tama­got­chi, Game-Boy und Stu­dio Ghibli.

FEI­ER­TAG – Es ist Gol­den Week in Japan. Der heu­ti­ge Shōwa-Tag ist einer der natio­na­len Fei­er­ta­ge in die­ser Peri­ode. In den letz­ten Jahr­zehn­ten wur­de die­ser Tag gleich mehr­mals umbenannt.

In Japan hat die längs­te Fei­er­tags­pe­ri­ode begon­nen. 10 arbeits­freie Tage hin­ter­ein­an­der und ein Kai­ser­wech­sel erlebt das Land in die­ser Zeit. 25 Mil­lio­nen Japa­ner sind unter­wegs. Ges­tern war der hek­ti­sche Start.

In der Serie «Japan in Bil­dern» stel­le ich foto­gra­fi­sche Rei­se­tipps und dazu pas­sen­de Arti­kel vor. Heu­te: Tokios ältes­te Ein­kaufs­stras­se, ein unwi­der­steh­li­ches Essen, ein Ghi­b­li-Fischer­dorf, eis­kal­tes Bier und ein Café-Viertel.

Der Tou­ris­mus­boom hat dazu geführt, dass das städ­ti­sche Bus­sys­tem in Kyo­to regel­mäs­sig über­las­tet ist. Eine neue spe­zi­el­le Bus­stre­cke, die zahl­rei­che gros­se Sehens­wür­dig­kei­ten ver­bin­det, soll nun für Ent­las­tung sorgen.

Auch wäh­rend der Gol­den Week ist Kirsch­blü­ten-Zeit in Japan. Im Nor­den von Hons­hu sowie auf der Nord­in­sel Sap­po­ro hat die schöns­te Zeit des Jah­res erst gera­de begon­nen. Vier schö­ne Saku­ra-Spots in drei Städ­ten im Nor­den des Landes.

Sie gehen kei­ner Arbeit nach, zie­hen sich in ihr Zim­mer zurück und mei­den jeg­li­chen sozia­len Kon­takt. Hiki­ko­m­ori nennt man sie. Ihre Zahl ist rie­sig. Vie­le davon sind über 40, wie eine neue Sta­tis­tik zeigt. Es ist eine ticken­de Zeit­bom­be für die Gesellschaft.

Bei einer Japan-Rei­se ist der Zug das unver­zicht­bars­te und bequems­te öffent­li­che Ver­kehrs­mit­tel. Das Bahn­sys­tem zeich­net sich durch eini­ge Beson­der­hei­ten aus. Eine Über­sicht von Begrif­fen, die man bei einer Rei­se ken­nen sollte.