Der japa­ni­sche Lie­fer­ser­vice expan­diert nach Asien

Eine speditive Zustellung: Die Takkyubin-Lieferautos sind überall in Japan zu sehen.
Eine spe­di­ti­ve Zustel­lung: Die Tak­kyu­bin-Lie­fer­au­tos sind über­all in Japan zu sehen. flickr/​nemo’s gre­at uncle

Das japa­ni­sche Unter­neh­men Yama­to Hol­dings expan­diert ab Janu­ar 2010 mit sei­nem erfolg­rei­chen «Takkyubin»-Lieferservice nach Sin­ga­pur. Auf­grund des gesät­tig­ten Mark­tes in Japan, möch­te das Unter­neh­men in Asi­en sei­ne Prä­senz ver­stär­ken. Bereits im Jahr 2000 ist in Tai­wan ein Toch­ter­un­ter­neh­men gegrün­det wor­den. Auch in Chi­na, Indo­ne­si­en und Malay­sia will Yama­to Hol­dings in naher Zukunft eine Markt­prä­senz aufbauen.

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Das Kon­zept von «Tak­kyu­bin» beruht auf der der güns­ti­gen und spe­di­ti­ven Tür-zu-Tür-Zustel­lung jeg­li­cher Güter. Zusätz­lich sor­gen die 24-Stun­den-Mini­märk­te für ein eng­ma­schi­ges «Takkyubin»-Poststellen-Netz im gan­zen Land. So kön­nen bei­spiels­wei­se auch Tou­ris­ten von jedem belie­bi­gen Mini­markt aus ihr Rei­se­ge­päck zum Flug­ha­fen ver­sen­den las­sen, um ein müh­se­li­ges Her­um­schlep­pen in den über­füll­ten Zügen zu umgehen.

Ser­vice für klei­ne Lieferungen

1976 hat­te Yama­to Hol­dings-Prä­si­dent Ogu­ra Masao mit der Grün­dung von «Tak­kyu­bin» das japa­ni­sche Post­we­sen revo­lu­tio­niert. Sie basier­te auf der Idee, dass man selbst mit einer Tür-zu-Tür-Zustel­lung klei­ner Pake­te Geld ver­die­nen kann. Masao war dabei wich­tig, dass die Ware innert 24 Stun­den die Ziel­adres­se erreicht haben muss. Gleich­zei­tig for­cier­te er den Auf­bau einer eng­ma­schi­gen Geschäfts­stel­len-Prä­senz, die bis zur kleins­ten Insel reich­te. Das erfolg­rei­che Kon­zept wur­de von Kon­kur­renz­fir­men wie Nihon Express Com­pa­ny als­bald kopiert.

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