Selbst­mör­der brin­gen Tokios Züge zum Stillstand

Ein Zug der Yamanote-Line und der Keihin-Tohoku-Linie beim Bahnhof Tamachi.
Ein Zug der Yama­no­te-Line und der Kei­hin-Toho­ku-Linie beim Bahn­hof Tama­chi. flickr/​ykanazawa1999

Im Jahr 2008 war Selbst­mord die Ursa­che von mehr als der Hälf­te aller Betriebs­un­ter­brü­che und Ver­spä­tun­gen im Zug­ver­kehr im Gross­raum Tokio. Dies ergab eine Umfra­ge des Ver­kehrs­mi­nis­te­ri­ums bei 12 Eisen­bahn­ge­sell­schaf­ten. Ins­ge­samt nah­men sich 307 Per­so­nen das Leben, indem sie sich vor einen Zug warfen.

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Weni­ger Stö­run­gen, mehr Selbstmorde

Mit 21’100 betrof­fe­nen Zügen war Selbst­mord der häu­figs­te Grund für Betriebs­stö­run­gen im Gross­raum Tokio, 2900 mehr als im Jahr zuvor. In Japan ging die Zahl sol­cher Betriebs­stö­run­gen zwar um etwa 1000 zurück, im Gross­raum Tokio nah­men sie jedoch um 4400 zu. Die Zahl aller Stö­run­gen sinkt seit dem Jahr 2005, als ein Rekord von 679 Vor­fäl­len ver­zeich­net wur­de. Ent­ge­gen die­ser Ten­denz neh­men jedoch die Selbst­mord­fäl­le unter den Ursa­chen für Unter­brü­che im Zug­be­trieb von Jahr zu Jahr zu.

Das Ver­kehrs­mi­nis­te­ri­um hat die Eisen­bahn­ge­sell­schaf­ten am Mon­tag auf­ge­for­dert, die Wirk­sam­keit von blau­en Lam­pen in den Bahn­hö­fen zu unter­su­chen. Blau­es Licht soll poten­zi­el­le Selbst­mör­der davon abhal­ten, sich das Leben zu neh­men (Asi­en­spie­gel berich­te­te).

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