Shi­bu­ya erfin­det sich neu

Bild: Tokyu CorpShi­bu­ya Sta­ti­on East Buil­ding: Das neue Wahr­zei­chen Shi­bu­yas mit Aussichtsplattform.

Shi­bu­ya ist zwei­fel­los einer der bekann­tes­ten Bezir­ke von Tokio. Die Shi­bu­ya-Kreu­zung, die minüt­lich Hun­der­te von Men­schen in alle mög­li­chen Rich­tun­gen über­que­ren (Asi­en­spie­gel berich­te­te) sowie die Sta­tue des treu­en Hun­des Hachi­ko vor dem Bahn­hof (Asi­en­spie­gel berich­te­te) sind des­sen Wahrzeichen.

Restau­rants, Shop­ping und Unter­hal­tung wer­den gewöhn­lich mt die­sem Ort in Ver­bin­dung gebracht. Nun will sich Shi­bu­ya in den nächs­ten Jah­ren auch noch zum boo­men­den Busi­ness-Dis­trict für gros­se Unter­neh­men wan­deln. Hier­zu wird der in die Jah­re gekom­me­ne Bahn­hof kom­plett rund­erneut. Seit August 2014 wird hier am höchs­ten Wol­ken­krat­zer des Quar­tiers gebaut, dem Shi­bu­ya Sta­ti­on East Buil­ding.

230 Meter wird er in Höhe ragen und 47 Stock­wer­ke bie­ten. Der Anzie­hungs­punkt wird die rie­si­ge Open-Air-Aus­sichts­platt­form sei mit spek­ta­ku­lä­rer Vogel­per­spek­ti­ve auf die Shi­bu­ya-Kreu­zung (sie­he unten). Auch das Wol­ken­krat­zer-Vier­tel Shin­juku, der gros­se Yoyo­gi-Park oder bei gutem Wet­ter auch der Fuji wer­den von dort aus sicht­bar sein. Bis 2019, ein Jahr vor den Som­mer­spie­len, soll das Shi­bu­ya Sta­ti­on East Buil­ding fer­tig gestellt sein. Zwei dazu­ge­hö­ri­ge Neben­ge­bäu­de über dem Bahn­hof, Cen­tral und West, wer­den bis 2027 eröffnet.

Bild: Tokyo Corp.Bes­te Aus­sicht auf den Shibuya-Crossing…
Bild: Tokyu Corp…und auf den Fuji.
Bild: Tokyu CorpSo wird das neue Wahr­zei­chen aussehen.

Ein kom­plett neu­er Bahnhof

Bau­her­ren sind die Bahn­be­trei­ber Tokyu Cor­po­ra­ti­on, JR East und Tokyo Metro, deren Züge alle­samt im Bahn­hof Shi­bu­ya ver­keh­ren. Die Shi­bu­ya Sta­ti­on Buil­dings sind dabei nur ein Teil eines noch grös­se­ren Bau­pro­jek­tes. Denn auf dem Bahn­hofs­ge­län­de wer­den in den nächs­ten Jah­ren noch zwei wei­te­re Hoch­häu­ser gebaut. Und gleich in der Nähe des Bahn­hofs ent­ste­hen noch­mals vier neue Blö­cke fürs Woh­nen und Arbeiten. 

Für den Platz Hachi­ko-Sta­tue wird es künf­tig mehr Frei­raum für Fuss­gän­ger geben. Ein still­ge­leg­ter Gleis­ab­schnitt wird hier­für zu einer Pro­me­na­de mit Bäu­men aus­ge­baut. Neue erhöh­te und unter­ir­di­sche Fuss­gän­ger­zo­nen im Bahn­hof wer­den die neu­en Gebäu­de­kom­ple­xe mit­ein­an­der ver­bin­den. Das Bahn­hofs­ge­bil­de, das man heu­te kennt, erhält somit schon bald ein kom­plett neu­es Gesicht.

Illus­tra­ti­on: Tokyu CorpSo soll Shi­bu­ya in rund 10 Jah­ren aussehen.

Eine neue Wolkenkratzer-Stadt

Shi­bu­ya wan­delt sich somit in nur weni­gen Jah­ren zum neu­en Wol­ken­krat­zer-Quar­tier Tokios. Der Anfang die­ser Ent­wick­lung wur­de bereits 2001 mit dem 184 Meter hohen Ceru­le­an Tower. 2012 folg­te das Hika­rie Buil­ding mit 180 Metern Höhe, das gleich neben dem im Bau befind­li­chen Shi­bu­ya Sta­ti­on East Buil­ding steht. Die Erneue­rung des Bahn­hofs soll nun zur Krö­nung die­ser Umge­stal­tung des Vier­tels werden.

Foto: Asi­en­spie­gelEine rasan­te Ent­wick­lung: So sah der Bahn­hof Shi­bu­ya 1955 aus.
Foto: Asi­en­spie­gelDer Bahn­hof Shi­bu­ya im Jahr 2013.
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