Kein Hal­ten beim Zebrastreifen

Foto: flickr/​Tin­ou BaoWer hat den Vortritt?

Der Arti­kel 38 des japa­ni­schen Ver­kehrs­ge­set­zes lässt eigent­lich kei­ne Zwei­fel offen: Bei einem Zebra­strei­fen ohne Ampeln hat der Fuss­gän­ger immer Vor­tritt. Ein Fahr­zeug hat in jedem Fall zu stop­pen. Hält der Len­ker sich nicht an die­se Regel, dann droht ihm eine Geld­stra­fe von bis zu 50’000 Yen oder sogar eine Gefäng­nis­stra­fe von maxi­mal 3 Mona­ten.

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Gesetz und Pra­xis klaf­fen in die­sem Fall jedoch weit aus­ein­an­der, wie die Yomi­uri Shim­bun berich­tet. So ergab eine lan­des­wei­te Unter­su­chung ein erschre­cken­des Bild. 

Über 90 Pro­zent fah­ren weiter

Die Japan Auto­mo­bi­le Fede­ra­ti­on (JAF) hat bei 94 im gan­zen Land ver­teil­ten Zebra­strei­fen ohne Ampeln genau­er hin­ge­schaut. Dabei fiel auf: Kaum ein Fahr­zeug hält in Japan für einen war­ten­den Fuss­gän­ger an. Von 10’026 Autos haben ledig­lich 757 ange­hal­ten, um dem Fuss­gän­ger den Vor­tritt zu gewäh­ren. 92,4 Pro­zent zogen es vor weiterzufahren.

Die JAF hat nun ange­kün­digt, die Fahr­zeug­len­ker ver­mehrt auf die Ver­kehrs­re­geln auf­merk­sam zu machen. Man wer­de das Resul­tat der Unter­su­chung in ent­spre­chen­de Auf­klä­rungs­kam­pa­gnen ein­flies­sen las­sen. Letzt­end­lich stellt sich die Fra­ge, wes­halb die Poli­zei das Gesetz in die­sem Fall nicht kon­se­quen­ter anwendet?

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