Ein Ein­blick in den «Hel­lo Kitty»-Shinkansen

Der Evan­ge­li­on-Shink­an­sen ist Geschich­te. Drei Jah­re lang fuhr die­ser Hoch­ge­schwin­dig­keits­zug des Modells 500 im Kom­plett-Design der Kult-Ani­me-Serie Neon Gene­sis Evan­ge­li­on auf der Sanyō-Shink­an­sen-Stre­cke zwi­schen Osa­ka und Fuku­o­ka (Asi­en­spie­gel berich­te­te). Am 13. Mai war sei­ne letz­te Fahrt. Zahl­rei­che Bahn-Fans nutz­ten die Gele­gen­heit für ein letz­tes Foto. 

Bereits steht ein Nach­fol­ger fest: Es ist der «Hel­lo Kitty»-Shinkansen (Asi­en­spie­gel berich­te­te), der bereits am 30. Juni sei­ne Jun­gern­fahrt fei­ern wird. Das welt­be­rühm­te Kätz­chen, das 1974 von der Desi­gne­rin Yūko Shi­mi­zu für das Unter­neh­men San­rio erschaf­fen wur­de, ist eine Pop-Iko­­ne der japa­ni­schen Kawaii-Kul­­tur, mit der inzwi­schen meh­re­re Gene­ra­tio­nen auf­ge­wach­sen sind. Mit Hel­lo Kit­ty ist eine ganz Indus­trie an Mas­sen­ar­ti­keln ent­stan­den. Im März wur­den auf der eigens erstell­ten Web­site bereits die ers­ten Aus­sen­de­signs die­ses Spe­zi­al-Shink­an­sen vor­ge­stellt. Es wird ein Zug in Rosa mit einer lan­gen Schlei­fe sein. 

Design, Café und der Fahrplan

Nun wur­den wei­te­re Details publi­ziert. Design-Bil­der zei­gen, dass im ers­ten Wagen ver­schie­de­ne Regio­nen der Sanyō-Sanin-Regi­on vor­ge­stellt wer­den. Die länd­li­chen Prä­fek­tu­ren Tot­to­ri und Shi­ma­ne auf der Sei­te des Japa­ni­schen Mee­res sind als ers­te an der Rei­he. Der zwei­te Wagen wid­met sich ganz der Kawaii-Welt von Hel­lo Kit­ty. Sit­ze und Inte­ri­eur sind im Kätz­chen-Design gestal­tet. In einer Foto­box darf der Pas­sa­gier ein Erin­ne­rungs­fo­to mit einer Hel­lo Kit­ty—Figur schies­sen. Selbst eine eige­ne Abfahrts­me­lo­die erhält die­ser Shink­an­sen. Im Bahn­hof Haka­ta wird ganz nach dem Vor­bild des Vor­gän­gers ein Kit­ty-Café ent­ste­hen. Den genau­en Fahr­plan die­ses loka­len Shink­an­sen des Typs Koda­ma kann über die Web­site entnehmen.