Die Tai­fun-Pro­gno­se­kar­te

Die wichtige Taifun-Karte der Wetterbehörde.
Die wich­ti­ge Tai­fun-Kar­te der Wet­ter­be­hör­de. Bild: jma​.go​.jp

Die japa­ni­schen Wet­ter­be­hör­de sprach vom stärks­ten Tai­fun seit 25 Jah­ren. Jebi schlug ges­tern mit vol­ler Kraft auf die Prä­fek­tu­ren Tokushi­ma und Osa­ka bevor er bis zum Japa­ni­schen Meer und schliess­lich hoch nach Hok­kai­do wei­ter­zog. Im Inter­na­tio­na­len Flug­ha­fen Kan­sai, der sich auf einer auf­ge­schüt­te­ten Insel in der Bucht von Osa­ka befin­det (Asi­en­spie­gel berich­te­te), kam es zu gross­flä­chi­gen Über­schwem­mun­gen. Ein Tan­ker schlug gegen die Stras­sen- und Bahn-Brü­cke auf, die den ein­zi­gen Zugang zum Fest­land bie­tet. Dies hat dazu geführt, dass 3000 Per­so­nen auf der Flug­ha­fen­in­sel stran­de­ten, wie die Asahi Shim­bun berich­te­te. Über 600 Flü­ge wur­den abge­sagt. Wann der dritt­gröss­te Flug­ha­fen Japans den Betrieb wie­der auf­neh­men kann ist unklar. Ins­ge­samt waren 13 Prä­fek­tu­ren von Tai­fun Num­mer 21 betrof­fen. Bis ges­tern kamen in der Kan­sai-Regi­on, in der über 20 Mil­lio­nen Men­schen zuhau­se sind, 9 Men­schen ums Leben, 229 wur­den ver­letzt.

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Haupt­säch­lich zwi­schen Juli und Sep­tem­ber ist in Japan Tai­fun-Sai­son. Die Stür­me, die im Pazi­fik ent­ste­hen, sind so häu­fig, dass man ihnen in Japan gar kei­ne Namen, son­dern ihnen ganz ein­fach eine Num­mer gibt. Die Wet­ter­be­hör­de führt in einer über­sicht­li­chen Gra­fik genau Buch über deren Wege. Der gest­ri­ge war die Num­mer 21 in die­sem Jahr. Vier davon sties­sen auf eine oder meh­re­re japa­ni­sche Inseln, neun näher­ten sich. In man­chen Jah­ren hält die Tai­fun-Sai­son sogar bis spät in den Okto­ber hin­ein an. Wer in die­sen Mona­ten unter­wegs ist, der soll­te regel­mäs­sig die stän­dig aktua­li­sier­te Tai­fun-Kar­te der Wet­ter­be­hör­de kon­sul­tie­ren. Die­se macht zugleich auch Pro­gno­sen dar­über, ob ein Tai­fun eine Haupt­in­sel über­haupt erreicht. Man muss dabei aber beach­ten, dass die Tai­fu­ne sehr schnell die Rich­tung ändern kön­nen. Trotz­dem ist die Kar­te die zuver­läs­sigs­te Hil­fe für eine Einschätzung. 

Über eine spe­zi­el­le Warn­kar­te der Wet­ter­be­hör­de kann man zudem die Regi­on ankli­cken, in der man sich gera­de befin­det. Hier­bei wird detail­liert über die Gefah­ren informiert. 

Wei­te­re Tipps

Die gute Nach­richt ist, dass Japans Städ­te ver­gleichs­wei­se gut gerüs­tet sind gegen Tai­fu­ne. Aus­ser­dem kann man sich im Gegen­satz zu Erd­be­ben auf die­se Natur­ka­ta­stro­phe bes­ser vor­be­rei­ten. Bereits einen Tag zuvor haben bei­spiels­wei­se die regio­na­len Bah­nen ange­kün­digt, den Betrieb für die Zeit des Sturms ein­zu­stel­len. In die­sem Fall infor­miert die Web­site von JR West auch auf Eng­lisch über den aktu­el­len Stand. Zahl­rei­che Kauf­häu­ser wie auch Ver­gnü­gungs­pär­ke wie die Uni­ver­sal Stu­di­os hat­ten eben­falls den gan­zen Tag geschlossen. 

Bei Tai­fu­nen lohnt es sich, schon eini­ge Tage zuvor bei der Hotel­re­zep­ti­on, den Tou­ris­mus­in­for­ma­ti­ons­stel­len, am Bahn­hofs­schal­ter oder der bei der zustän­di­gen Rei­se­agen­tur nach­zu­fra­gen und Emp­feh­lun­gen ein­zu­ho­len. All­ge­mein soll­te man bei sol­chen Natur­ge­wal­ten in Gross­städ­ten blei­ben und auf eine auf­wen­di­ge Wei­ter­rei­se vor­erst ver­zich­ten. Dank der guten Infra­struk­tur ist man dort weit­aus siche­rer als in sehr länd­li­chen Regio­nen, wo die Erd­rutsch­ge­fahr gross und die ers­te Hil­fe weit weg ist.

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