Freie Fahrt für Tou­ris­ten: Der Japan Express­way Pass

AUS DEM ARCHIV – Ich schrei­be nun schon seit 10 Jah­ren die­sen Blog. Über 3000 Arti­kel haben sich so ange­sam­melt. In der Serie «Aus dem Archiv» bli­cke ich zurück und stel­le eine Aus­wahl der bes­ten Arti­kel zusam­men, die wei­ter­hin rele­vant und infor­ma­tiv sind. 

1. VER­LAS­SE­NE BAHN­HÖ­FE IM NIEMANDSLAND

Für die japa­ni­schen Zug-Fans ist Hok­kai­do ein Eldo­ra­do. Denn es ist die Insel mit den meis­ten ver­las­se­nen War­te­häu­sern und Bahn­hö­fen im Nie­mands­land. Die Japa­ner nen­nen die­se «Hikyō’eki», «ein Bahn­hof in einem uner­forsch­ten Gebiet». Eini­ge davon habe sich zu tou­ris­ti­schen Sehens­wür­dig­kei­ten ent­wi­ckelt. Die JR Soya Main Line, die bis zur nörd­lichs­ten Stadt Wak­ka­nai auf Hok­kai­do führt, hat beson­ders vie­le die­ser ein­zig­ar­ti­gen ver­las­se­nen Bahn­hö­fe im Nie­mands­land zu bie­ten. » ZUM ARTIKEL

2. FREIE FAHRT FÜR TOURISTEN

In Japan mie­ten immer mehr Tou­ris­ten ein Auto, um die länd­li­chen Regio­nen zu ent­de­cken. Die­se Fahrt ist nun um eini­ges güns­ti­ger gewor­den, dank eines neu­en Auto­bahn-Pas­ses. » ZUM ARTIKEL

3. BUR­GEN ALS REGIE­RUNGS­SIT­ZE IM 21. JAHRHUNDERT

Japans Bur­gen in den Städ­ten waren einst Stütz­punk­te der Herr­scher und somit ein Zen­trum der Macht. Noch heu­te set­zen eini­ge Lokal­re­gie­run­gen in Japan eigen­wil­lig auf die­se Sym­bo­lik. In Fukui befin­det sich der Regie­rungs­sitz bei­spiels­wei­se auf dem Burg­are­al, das wei­ter­hin über Burg­gra­ben und -Mau­ern ver­fügt. Das Regie­rungs­ge­bäu­de in Nago­ya ist der­weil eine moder­ne Burg. » ZUM ARTI­KEL