«U-, J- und I-Turn»: Von Tokio aufs Land ziehen

Seit über 10 Jah­ren schrei­be ich die­sen Blog, bin mit Japan durch dick und dünn. Über 4300 Arti­kel haben sich so ange­sam­melt. In die­ser Serie stel­le ich einen lesens­wer­ten Bei­trag aus die­sem Archiv vor. Der fol­gen­de Arti­kel erschien am 30. Mai 2017 auf asi​en​spie​gel​.ch.

Asi­en­spie­gelAuf dem Land in Japan.

AUS DEM ARCHIV – Im Gross­raum Tokio leben 38 Mil­lio­nen Men­schen. Das macht ihn zum gröss­ten Bal­lungs­raum der Welt. In den kom­men­den Jah­ren wird die japa­ni­sche Haupt­stadt wei­ter wach­sen. Tokio ver­zeich­net jähr­lich einen Net­to­zu­fluss an Men­schen. Die Haupt­stadt­re­gi­on ist seit jeher das wirt­schaft­li­che Zen­trum, das Arbeit und Kar­rie­re­chan­cen bie­tet. Ein­zig Nago­ya, Osa­ka und Fuku­o­ka kön­nen noch mit­hal­ten (Asi­en­spie­gel berich­te­te).

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Die länd­li­chen Regio­nen kämp­fen der­weil mit einem rasan­ten Bevöl­ke­rungs­rück­gang, vie­le Dör­fer gar um ihre Exis­tenz (Asi­en­spie­gel berich­te­te). Die Zuzü­ge nach Tokio ver­stär­ken die demo­gra­phi­sche Kri­se des Lan­des. Denn die Metro­po­le ist teu­er. Vie­le jun­ge Men­schen schla­gen sich mehr schlecht als recht durch. Eine Hei­rat oder Fami­li­en­grün­dung kön­nen sich nicht mehr alle leis­ten. Das führt dazu, dass Tokio die tiefs­te Gebur­ten­ra­te des Lan­des hat – und so beschleu­nigt sich der all­ge­mei­ne Bevöl­ke­rungs­rück­gang (Asi­en­spie­gel berich­te­te).

Von der Stadt aufs Land

Es gibt auch den ande­ren Trend: Die Flucht von der Stadt aufs Land. Von U-Turn spricht man auf Japa­nisch, wenn eine Per­son, die in die Stadt gezo­gen ist, wie­der in ihre Hei­mat zurück­kehrt. Eine ande­re Vari­an­te ist das I-Turn-Phä­no­men, das einen Weg­zug an einen länd­li­che­ren Ort beschreibt, zu dem man kei­ne fami­liä­re oder sonst irgend­ei­ne Bezie­hung hat. Dane­ben gibt es noch den J-Turn (die Rück­kehr von der Stadt in die Nähe des Hei­mat­or­tes) oder neu den Mago-Turn (Umzug zum Hei­mat­ort der Grosseltern).

Für die Leu­te, die die­sen Weg ein­schla­gen, ist es ein Ent­scheid für mehr Aus­ge­gli­chen­heit und Lebens­qua­li­tät. Dafür ist man bereit, eine ande­re Arbeit mit tie­fe­rem Lohn zu akzep­tie­ren. Im Gegen­zug fal­len Pend­ler­stress, Über­stun­den und die Unan­nehm­lich­kei­ten des hek­ti­schen Gross­stadt­le­bens weg. Der Umzug aufs Land erhielt nach der Drei­fach­ka­ta­stro­phe von 2011 Zulauf. Nun könn­te die aktu­el­le Coro­na-Kri­se für vie­le Städ­ter zu einem wei­te­ren Argu­ment für die­se Bewe­gung werden. 

Ein Hoff­nungs­schim­mer

Für die Gegen­den, die unter der rasan­ten Ent­völ­ke­rung lei­den, ist das U-J-I-Turn-Phä­no­men zumin­dest ein Hoff­nungs­schim­mer. Mit den Vor­zü­gen des Land­le­bens und finan­zi­el­len Anrei­zen ver­su­chen sie, die Men­schen für sich zu gewin­nen. Selbst die Regie­rung in Tokio begrüsst die­se Ent­wick­lung. Mit Kon­junk­tur­pro­gram­men, der Tou­ris­mus­för­de­rung und Fami­li­en­pro­gram­men will sie die länd­li­chen Regio­nen wie­der attrak­ti­ver gestal­ten und somit das I-Turn-Phä­no­men stär­ken (Asi­en­spie­gel berich­te­te).


WEI­TER­FÜH­REN­DE ARTIKEL

  • Wegen des Bevöl­ke­rungs­rück­gangs wer­den die Tank­stel­len auf dem Land rarer. Das hat Fol­gen für die loka­le Wirtschaft.
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  • Der Shink­an­sen wird zu einem Mit­tel, um die Land­flucht jun­ger Leu­te zu stop­pen: Klein­städ­te bezah­len ihren Stu­den­ten die täg­li­chen Pen­del­kos­ten zur Uni­ver­si­tät in der Grossstadt.
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