Die Rück­kehr der Reiselust

Der Hokuriku- und Tokaido-Shinkansen im Bahnhof Tokio.
Der Hoku­ri­ku- und Toka­i­do-Shink­an­sen im Bahn­hof Tokio. Asi­en­spie­gel

Am mor­gi­gen Don­ners­tag ist in Japan der «Tag des Ber­ges», auf den am Wochen­en­de die tra­di­tio­nel­le Obon-Zeit folgt. An die­sem bud­dhis­ti­schen Fest tref­fen sich die Fami­li­en im engen Kreis. Mit Later­nen vor den Häu­sern wer­den die See­len der Ahnen will­kom­men geheis­sen, der Haus­al­tar wird mit Opfer­ga­ben beschmückt, die Grä­ber der Vor­fah­ren wer­den besucht und Obon-Tän­­ze (Bon-Odo­­­­ri) vor­ge­führt. Am letz­ten Abend wer­den Later­nen in Gewäs­ser gelegt, um die See­len der Ver­stor­be­nen zurück ins Jen­seits zu geleiten. 

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Wäh­rend die­ser mehr­tä­gi­gen Aus­zeit ist ein gan­zes Land unter­wegs. Eine Aus­nah­me waren die ver­gan­ge­nen zwei Jah­re, als die Coro­na-Pan­de­mie und die damit ver­bun­de­nen Not­stän­de zu einer Zurück­hal­tung führ­ten. Vie­le ver­zich­te­ten auf einen Fami­li­en­be­such oder eine Urlaubsreise. 

In die­sem Som­mer steckt Japan aber­mals in einer Coro­na-Wel­le. Die Omi­kron-Unter­va­ri­an­te hat zu einer regel­rech­ten Explo­si­on der Covid-19-Zah­len geführt (Asi­en­spie­gel berich­te­te). Und den­noch ist in die­sem Som­mer vie­les anders. Bis­her haben die meis­ten gros­sen Fes­ti­vals statt­ge­fun­den (Asi­en­spie­gel berich­te­te). Die Regie­rung hat auch zu kei­ner Zurück­hal­tung bezüg­lich der Rei­se­ak­ti­vi­tä­ten auf­ge­ru­fen. Statt­des­sen hat sie die Covid-19-Test­ka­pa­zi­tä­ten in den Flug­hä­fen und Bahn­hö­fen mas­siv erhöht und die Bevöl­ke­rung gebe­ten, die Hygie­ne­mass­nah­men gewis­sen­haft umzusetzen.

Eine deut­li­che Erholung

Die­ser Umstand hat zu einer Rück­kehr der Rei­se­lust geführt. Auf der Tōkai­dō- und Sanyō-Shink­an­sen-Stre­cke zwi­schen Tokio und Fuku­o­ka sind die Reser­va­tio­nen im Ver­gleich zum Vor­jahr um das Drei­fa­che gestie­gen. Ande­re Shink­an­sen-Stre­cken ver­zeich­nen eine Ver­dop­pe­lung. Der­weil mel­den die wich­tigs­ten japa­ni­schen Flug­ge­sell­schaf­ten für die Obon-Zeit 3 Mil­lio­nen Reser­va­tio­nen. Das ist fast dop­pelt so viel wie 2021. 

Die Zah­len der Vor-Coro­na-Zeit sind damit noch nicht erreicht. Bei den Shink­an­sen sind es gera­de mal 60 Pro­zent der Reser­va­tio­nen von 2018, auf den Inlands­stre­cken der bei­den gröss­ten Air­lines ANA und JAL immer­hin schon 80 Pro­zent. Den­noch ist nun auch in Japan eine deut­li­che Erho­lung zu ver­spü­ren. Ohne die BA.5-Welle, die Mit­te Juli im Insel­staat begann, hät­te die Bran­che sogar noch bes­se­re Zah­len ver­mel­den können. 

Die feh­len­den aus­län­di­schen Touristen

Ein wei­te­rer Fak­tor, unter dem die Ver­kehrs- und Tou­ris­mus­bran­che stark zu lei­den hat, sind die feh­len­den aus­län­di­schen Besu­cher. Wur­den im Juli und August 2019 noch mehr als 5,5 Mil­lio­nen inter­na­tio­na­le Gäs­te in Japan gezählt, sind es in die­sem Jahr höchs­tens eini­ge weni­ge Tau­send (Asi­en­spie­gel berich­te­te). Dies hat damit zu tun, dass für aus­län­di­sche Tou­ris­ten auf­grund der strik­ten Ein­rei­se­re­ge­lun­gen ledig­lich geführ­te Pau­schal­rei­sen erlaubt sind. 

Die­se Ein­schrän­kung setzt den Air­lines ganz beson­ders zu. Die Vor­sit­zen­den von ANA und der Toch­ter­ge­sell­schaft Peach haben die Regie­rung daher auf­ge­ru­fen, das Ein­rei­se­ver­bot für den Indi­vi­du­al­tou­ris­mus end­lich zu lockern.

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