Rei­sen

Japans Fei­er­ta­ge sor­gen für eine Aus­zeit im hek­ti­schen Berufs­le­ben. Tou­ris­ten aus Über­see emp­fiehlt es sich, die­se Zei­ten mög­lichst zu mei­den. Ein Blick auf den Kalen­der 2023.

Impf­zer­ti­fi­kat, PCR-Test, Ein­rei­se­kar­te, Zoll­for­ma­li­tä­ten: Für eine beden­ken­lo­se und zügi­ge Ein­rei­se nach Japan soll­ten Sie den Web­dienst «Visit Japan Web» nut­zen. Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung.

Den Japan Rail Pass kann man direkt über die offi­zi­el­le JR-Web­site bestel­len. Auf die­se Wei­se erhält man die Mög­lich­keit, Sitz­plät­ze für Shink­an­sen und Express­zü­ge online zu reservieren.

Die Regi­on am Ober­lauf des Oira­se-Flus­ses in der Prä­fek­tur Aom­ori bie­tet eine male­ri­sche Natur, die man in einer Wan­de­rung ent­de­cken kann.

Vor etwas mehr als einem Monat hat Japan die Gren­zen für Tou­ris­ten aus dem Aus­land wie­der­eröff­net. Nun wur­de eine ers­te Bilanz gezogen.

Mit den Akkus von Char­ge­SPOT kann man in Japan sein Smart­pho­ne und Tablet unter­wegs auf­la­den. Die Ver­leih­sta­tio­nen für die­sen prak­ti­schen Dienst gibt es nun an pro­mi­nen­ter Stelle.

Die Prä­fek­tur Aom­ori ist mehr als ein Natur­pa­ra­dies. Sie ist auch ein Zen­trum der zeit­ge­nös­si­schen Kunst. Dazu bei­ge­tra­gen hat auch das ein­drück­li­che Aom­ori Muse­um of Art.

Der Shin­juku Gyo­en gehört zu den gros­sen Park­an­la­gen der japa­ni­schen Haupt­stadt. Es ist ein Park, der sich durch einen Mix unter­schied­li­cher Sti­le aus­zeich­net und im Herbst beson­ders schön ist.

Der Weg zur Erho­lung des Tou­ris­mus in Japan wird meh­re­re Jah­re in Anspruch neh­men, wie eine neue Ziel­set­zung der Regie­rung offen­bart. Umso attrak­ti­ver ist jetzt eine Rei­se nach Japan.

Ers­te Zah­len deu­ten an, dass sich die Erho­lung des Ein­rei­se-Tou­ris­mus ledig­lich in klei­nen Schrit­ten voll­zieht. Dies bedeu­tet, dass eine Japan-Rei­se sel­ten so attrak­tiv war wie jetzt.

Der Park des legen­dä­ren Stu­dio Ghi­b­li ist eröff­net. Die Nach­fra­ge ist rie­sig. Um als Tou­rist aus dem Aus­land zu einem Ticket zu gelan­gen, bie­tet sich eine Emp­feh­lung beson­ders an.

Die SUI­CA-Kar­te ist der Klas­si­ker unter den kon­takt­lo­sen Fahr­kar­ten in Japan. Auch Tou­ris­ten kön­nen es im iPho­ne direkt via Wal­let ein­rich­ten. Jedoch gibt es zur­zeit Pro­ble­me beim Auf­la­den mit aus­län­di­schen Visa-Kar­ten. Drei Lösungsansätze.

Der Tokio­ter Hibiya-Park war der ers­te Park des Lan­des im west­li­chen Stil. Ende Novem­ber und Anfang Dezem­ber zeigt er sich jeweils von sei­ner schöns­ten Seite.

Ein Flug in Japan ist stets mit der Hoff­nung ver­bun­den, den Berg Fuji zu sehen. Die bei­den gros­sen Air­lines JAL und ANA wid­men die­sem The­ma sogar eige­ne Web­sites, die einem bei der rich­ti­gen Sitz­platz­wahl helfen.

Die gros­se Bahn­ge­sell­schaft JR-East rüs­tet die Fahr­kar­ten-Schran­ken bis 2024 mit einem QR-Code-Leser auf und läu­tet damit das Ende der Magnet­fahr­kar­te ein. Für Japan-Rei­sen­de könn­te damit vie­les ein­fa­cher werden.

Kyo­to war bis 2020 das Epi­zen­trum des Tou­ris­mus­booms. Die­ses Mal will die Stadt vor­be­rei­tet sein. Hier­zu hat sie die Besu­cher­stau-Kar­te aktua­li­siert – neu mit Live­stream und auf Englisch.

Die Tokio­ter Yama­no­te-Ring­li­nie wird in weni­gen Jah­ren voll­au­to­ma­ti­siert unter­wegs sein. Seit Okto­ber sind zwei sol­cher Test­zü­ge im Nor­mal­be­trieb mit Fahr­gäs­ten im Einsatz.

Im Nord­os­ten Japans näher sich das far­ben­präch­ti­ge Herbst­laub ihrem Höhe­punkt. Ein beson­de­res Spek­ta­kel ist beim Tsuta­nu­ma-See zu sehen, wo sich die Herbst­sze­ne­rie früh­mor­gend­lich auf der Was­ser­ober­flä­che spiegelt.

Um die Ver­mül­lung in tou­ris­ti­schen Orten zu bekämp­fen, setzt ein Pro­jekt auf öffent­li­che Abfall­ei­mer, deren Nut­zung kos­tet. Was wider­sprüch­lich klingt, scheint im sau­be­ren Japan zu funktionieren.

Zur­zeit müs­sen sich Japan-Rei­sen­de vor dem Abflug durch die ver­al­te­te MyS­OS-App kämp­fen. Ab Novem­ber wird eine neue App zum Ein­satz kom­men, die sämt­li­che Ein­rei­se­for­ma­li­tä­ten abde­cken wird.