Stich­wort-Dos­sier

REI­SE­NO­TI­ZEN – Ein Inlands­flug ist immer auch eine Gele­gen­heit, mehr über die Geo­gra­fie, die Städ­te und die Infra­struk­tur Japans zu erfah­ren. Ein Flug ent­lang der Pazi­fik­küs­te des lang­ge­streck­ten Inselstaates.

Schiff und Flug­zeug waren lan­ge die ein­zi­gen Ver­kehrs­mit­tel, um auf Japans kleins­te Haupt­in­sel Shi­ko­ku zu gelan­gen. Das änder­te sich vor 35 Jah­ren, mit der Eröff­nung eines Jahrhundertprojekts.

Fast jede Regi­on Japans hat ihren eige­nen Fuji, so auch die Prä­fek­tur Kaga­wa auf Shi­ko­ku. Von einem hei­li­gen Ort aus ist der Pan­ora­ma­blick auf den Sanu­ki-Fuji am schönsten.

Das 125 Jah­re alte Dōgo-Onsen Hon­kan gehört zu den schöns­ten Bade­häu­sern Japans. Seit 2019 wird es auf­wen­dig restau­riert. Dank Coro­na wer­den die­se Arbei­ten nun deut­lich frü­her als ursprüng­lich geplant abgeschlossen.

KURZ­FILM – Japans kleins­te Haupt­in­sel Shi­ko­ku ist ein Para­dies für eine Rei­se abseits der Tou­ris­ten­strö­me. Ein Kurz­film über eine 10-tägi­ge Rei­se, mit dem Fahr­rad und der Bahn.

KURZ­FILM – Die Shi­ma­na­mi-Kai­dō ist die bekann­tes­te und aus­ser­ge­wöhn­lichs­te Fahr­rad­rou­te Japans. Ein Kurz­film über eine zwei­tä­gi­ge Fahrt über sechs Inseln.

Das 1964 eröff­ne­te Yoyo­gi Natio­nal Gym­na­si­um in Tokio von Ken­zo Tan­ge ist welt­be­rühmt. Im sel­ben Jahr erschuf der berühm­te Archi­tekt in Kaga­wa eine ähn­li­che Sport­hal­le – die nun vor einer unge­wis­sen Zukunft steht.

Das «Dōgo-Onsen Hon­kan» in Mats­u­y­a­ma gehört zu den schöns­ten Bade­häu­sern Japans. Seit drei Jah­ren wird der 125-jäh­ri­ge Bau reno­viert. Dabei wird stets auf ein schö­nes Äus­se­res geachtet.

Der klei­ne Bahn­hof Shi­mo­na­da mit der Pan­ora­ma­sicht auf das Meer hat sich zu einem Sehn­suchts­ort ent­wi­ckelt. Zu ver­dan­ken ist dies einer legen­dä­ren Fotokampagne.

Der 196 Kilo­me­ter lan­ge Fluss Shi­man­to­ga­wa befin­det sich im Her­zen von Shi­ko­ku. Er ist einer der letz­ten natur­be­las­se­nen Strö­me Japans – mit ein­zig­ar­ti­gen Brücken.

Die Koto­den ist eine pri­va­te Bahn­ge­sell­schaft auf Shi­ko­ku mit viel Retro-Charme. Nun unter­stützt sie die ukrai­ni­schen Bahn­an­ge­stell­ten mit einer beson­de­ren Aktion.

In der Prä­fek­tur Kaga­wa liebt man Udon-Nudeln. Besuch in einem Restau­rant in der Stadt Taka­matsu, vor dem sich regel­mäs­sig lan­ge War­te­schlan­gen bilden.

Die Bewoh­ner des Dor­fes Kito in Shi­ko­ku muss­ten für ihre Ein­käu­fe einst weit fah­ren. Nun hat ein Mini­markt dem abge­le­ge­nen Ort neu­es Leben ein­ge­haucht und dies mit viel Lie­be zum Design.

Shi­ko­ku ist die ein­zi­ge japa­ni­sche Haupt­in­sel, auf der kein Shink­an­sen fährt – obwohl seit Jah­ren Plä­ne für zwei Stre­cken exis­tie­ren. Statt­des­sen hat sich die Insel einen Mini-Shink­an­sen gebaut.

Uchi­ko ist eine Klein­stadt, die sich fern­ab der gros­sen Tou­ris­ten­rou­ten befin­det und ein wun­der­schö­nes his­to­ri­sches Vier­tel besitzt. Ein Besuch und ein Kurzfilm.

In Japan wird ein öffent­li­ches Ver­kehrs­mit­tel in Betrieb genom­men, das auf der Stras­se und auf Schie­nen ver­kehrt. Der Betrei­ber ver­spricht sich viel von die­sem unge­wöhn­li­chen Gefährt.

Kochi im Süden von Shi­ko­ku ist geo­gra­phisch weit weg von Tokio, doch ihre Burg und einer ihrer Söh­ne sind lan­des­weit bekannt. Drei Tipps für einen Tag in die­ser his­to­ri­schen Stadt.

Das Tal von Iya im Her­zen der kleins­ten japa­ni­schen Haupt­in­sel gehört zu den abge­schie­dens­ten Orten in Japan. Eine Rei­se zu tie­fen Schluch­ten, wil­den Flüs­sen, his­to­ri­schen Lia­nen-Brü­cken und einem Hotel, das auf einem Berg­vor­sprung thront.

FILM­TIPP – Die «Ben­es­se Art Site Nao­s­hi­ma» erstreckt sich über drei japa­ni­sche Inseln und meh­re­re Dör­fer. Über­all ist Kunst zu erle­ben und stän­dig wird erwei­tert. Eine ARTE-Doku stellt die­ses ein­ma­li­ge Pro­jekt und sei­nen Grün­der näher vor.

Der klei­ne Bahn­hof Shi­mo­na­da mit der Pan­ora­ma­sicht auf das Meer hat sich zu einem Sehn­suchts­ort für Rei­sen­de ent­wi­ckelt. Zu ver­dan­ken ist dies einer legen­dä­ren Foto­kam­pa­gne für den güns­tigs­ten Bahn­pass, den Japan seit fast 40 Jah­ren zu bie­ten hat.