Stich­wort-Dos­sier

In weni­gen Tagen beginnt die Kirsch­blü­ten­zeit in Japan. Die Haupt­stadt Tokio gehört zu den schöns­ten Orten für die Blu­men­schau. Hier eine aktua­li­sier­te und erwei­ter­te Lis­te von schö­nen Kirsch­blü­ten-Spots mit einer Übersichtskarte.

In den 1950ern ent­stand in einem alten Haus in Tokio eine WG für ange­hen­de Man­ga-Künst­ler. Vie­le davon wur­den spä­ter zu Legen­den. Das Haus wird nun ori­gi­nal­ge­treu wie­der auf­ge­baut und bereits 2020 eröffnet.

Das neue Natio­nal­sta­di­on in Tokio wird das Herz­stück der Som­mer­spie­le 2020 sein. Die Bau­ar­bei­ten sind auf Kurs. Im Novem­ber wird es eröff­net. Im Eil­tem­po wur­de die­ses Pro­jekt realisiert.

Einst inves­tier­te Japan viel in die Mono­rail-Tech­no­lo­gie. Eini­ge Ein­schie­nen­bah­nen haben sich zu wich­ti­gen öffent­li­chen Ver­kehrs­mit­teln ent­wi­ckelt. Der­weil droht der ältes­ten Mono­rail Japans nach 62 Jah­ren Betrieb nun das Ende.

Die Tōzai-Linie führt vom Osten bis in den Wes­ten der Haupt­stadt. Ihre mor­gend­li­chen Züge haben eine Aus­las­tungs­ra­te von 199 Pro­zent. Der Bahn­be­trei­ber will die Pend­ler­mas­sen nun bes­ser ver­tei­len – mit Gratis-Essen.

Für die Rekord­sum­me von 3 Mil­lio­nen Euro wur­de ein Thun­fisch an der Neu­jahrs­auk­ti­on in Tokio von einer Restau­rant­ket­te erstei­gert. Noch am sel­ben Tag wur­den die Sushis ser­viert, für gera­de mal 398 Yen (3.70 Euro) das Stück. Dahin­ter steckt eine ein­fa­che Strategie.

Die Yuri­ka­mo­me-Linie ist eine voll­au­to­ma­ti­sier­te Bahn­li­nie, die zugleich eine Sehens­wür­dig­keit ist. Auf die­ser Hoch­bahn fährt man durch Wol­ken­krat­zer-Schluch­ten und hat zugleich den bes­ten Aus­blick auf eini­ge Wahr­zei­chen der Stadt.

Japans gröss­tes Neu­jahrs­fest fin­det beim Tokio­ter Scram­ble Crossing in Shi­bu­ya statt. Über 100’000 Zuschau­er wer­den erwar­tet. Hier­für wird das Vier­tel zur rei­nen Fuss­gän­ger­zo­ne. Die­sen Event kann man sich übri­gens auch zuhau­se in Echt­zeit anschauen.

Das «Digi­tal Art Muse­um» hat sich zu einem der gefrag­tes­ten Orte in Tokio ent­wi­ckelt. In den ers­ten fünf Mona­te kamen über 1 Mil­li­on Besu­cher. Und dabei ist die Zahl der Ein­trit­te pro Tag begrenzt. Tipps und Eindrücke.

Ab dem 15. Janu­ar 2019 kann man die mor­gend­li­che Thun­fisch-Auk­ti­on im neu­en Fisch­markt von Toyo­su von einer spe­zi­el­len Aus­sichts­platt­form betrach­ten. Neu kann man sich hier­für online anmel­den. Ein müh­se­li­ges Anste­hen entfällt.

In Japan kom­men immer mehr Taxi-Smart­pho­ne-Apps auf den Markt. MOV ist der neu­es­te viel­ver­spre­chen­de Anbie­ter, der nun sogar ein Gra­tis-Taxi für Tokio ein­führt. So funk­tio­niert die­ses Konzept.

In Tokio hat sich eine leben­di­ge Kaf­fee-Kul­tur ent­wi­ckelt mit zahl­rei­chen wun­der­schö­nen Cof­fee-Shops. In zwei unauf­fäl­li­gen Quar­tie­ren der Haupt­stadt ist die­se Sze­ne beson­ders leben­dig. Eine Übersicht.

Tokios Yama­no­te-Ring­li­nie erhält zum ers­ten Mal seit 1971 einen neu­en Bahn­hof, der zum Zen­trum eines neu­en Vier­tels wird. Eif­rig hat man nach einem Sta­ti­ons­na­men gesucht — und ist nun fün­dig geworden.

Oni­gi­ri, der Reis­ball, ist ein kuli­na­ri­scher Klas­si­ker in Japan. Nun hat im Gui­de Miche­lin für Tokio erst­mals ein Restau­rant Erwäh­nung gefun­den, das sich ganz auf die­se Spei­se spe­zia­li­siert hat – und gera­de mal 16 Sitz­plät­ze bietet.

In Tokio gibt es nicht nur Jiro Ono. Es gibt zahl­rei­che gross­ar­ti­ge tra­di­tio­nel­le Sushi-Restau­rants. Eines davon ist das 1935 eröff­ne­te Kyu­bey, das kei­ne Kom­pro­mis­se ein­geht, wie ein aktu­el­ler Fall zeigt.

Tokio ist um eine Sehens­wür­dig­keit rei­cher. Seit einer Woche ver­kehrt ein «Hel­lo Kitty»-Lokalzug. Schon etwas län­ger ist das welt­be­rühm­te Kätz­chen auch auf dem Shink­an­sen und in der Luft zu sehen.

Im Her­zen Tokios befin­det sich die rie­si­ge kai­ser­li­che Palast­an­la­ge. Nur ein klei­ner Teil davon ist für die Öffent­lich­keit zugäng­lich. An kei­nem ande­ren zen­tra­len Ort der Haupt­stadt ist es zudem der­art dun­kel in der Nacht. Ein neu­es Pro­jekt soll nun Licht in die Gegend bringen.

Es war die berühm­tes­te Steh­bar in Tokio: 47 Jah­re lang exis­tier­te das Fujiya-Hon­ten in Shi­bu­ya. Nun schliesst die­ses Lokal im Unter­ge­schoss für immer sei­ne Tore.

Der Naka­gin-Cap­su­le-Tower mit den wür­fel­för­mi­gen Wohn­mo­du­len ist eines der ein­zig­ar­tigs­ten Bau­wer­ke Tokios. Eine Kap­sel kann nun monat­lich gemie­tet wer­den. Es ist eine ein­ma­li­ge Mög­lich­keit. Denn dem Turm droht der Abriss.

Als Stadt der his­to­ri­schen Film­pla­ka­te wur­de Ōme zu einem Geheim­tipp für alle Fans des gros­sen Kinos. Nun geht eine Ära zu Ende. Die­se von einem ein­zi­gen Künst­ler gemal­ten Pla­ka­te wer­den ent­fernt. Der Stadt blieb kei­ne ande­re Wahl.