Stich­wort-Dos­sier

Grü­ne Ber­ge, Seen, Was­ser­fäl­le, toben­de Flüs­se, heis­se Quel­len und Tropf­stein­höh­len: Die Metro­po­le Tokio besitzt auch eine viel­fäl­ti­ge länd­li­che Sei­te. Acht Tipps.

Am 2. Febru­ar fei­er­te Japan den tra­di­tio­nel­len Über­gang zum Früh­ling. Nur zwei Tage spä­ter wur­de in Tokio der ers­te war­me Süd­wind des Jah­res ver­zeich­net – so früh wie noch nie. «Haru-ichi­ban» heisst die­ses Phänomen.

Das 1890 eröff­ne­te Impe­ri­al Hotel zählt zu den drei gros­sen Hotels in Tokio. Der eins­ti­ge Bau von Frank Lloyd Wright war legen­där. Mit einem neu­en Ansatz sucht es den Weg aus der Corona-Krise.

Ein tur­bu­len­tes Jahr geht zu Ende. In Tokio wer­den Mass­nah­men unter­nom­men, um gros­se Fei­ern und Ansamm­lun­gen an Sil­ves­ter zu ver­hin­dern. Beim Scram­ble Crossing wer­den die rie­si­gen Wer­be­dis­plays beson­ders früh ausgeschaltet.

Der Bahn­hof Shina­ga­wa in Tokio wird bald noch bedeu­ten­der. Denn hier ent­steht 40 Meter unter der Erd­ober­flä­che der Bahn­hof für die futu­ris­ti­sche 500 km/​h schnel­le Magnet­schwe­be­bahn. Ein Video zeigt, wie die­ses Pro­jekt umge­setzt wird.

Wäh­rend die länd­li­chen Regio­nen rasant Ein­woh­ner ver­lie­ren, wächst Tokio von Jahr zu Jahr. Die Coro­na-Pan­de­mie könn­te die­sen Trend bre­chen. Seit April ver­las­sen immer Men­schen die Haupt­stadt. Für Japan sind das gute Nachrichten.

Der Mei­ji-Jin­gu-Schrein mit­ten in Tokio ist umge­ben von einem rie­si­gen Wald, der vor mehr als 100 Jah­ren noch gar nicht exis­tier­te. Die­se grü­ne Oase ist das Resul­tat eines visio­nä­ren Aufforstungsprojekts.

Mit dem Fahr­plan­wech­sel im März 2021 wird das Nacht­le­ben in Tokio früh enden. Die Abfahrts­zei­ten der letz­ten Züge wer­den um bis zu 37 Minu­ten vor­ver­legt. Die­se Mass­nah­me ist ein Novum und eine Zäsur für Tokios Bahnwelt.

Tokios Gin­za-Linie, die ältes­te U-Bahn in Asi­en, wird seit eini­gen Jah­ren kom­plett erneu­ert. Nun ist ein Herz­stück die­ser Arbei­ten abge­schlos­sen. Die gröss­ten Sta­tio­nen der Linie erstrah­len in neu­em Glanz.

In Japans Städ­ten domi­nie­ren Beton, Stahl und Glas. Nun fin­det all­mäh­lich ein Umden­ken statt. In Tokio soll das gröss­te Holz­ge­bäu­de des Lan­des ent­ste­hen. Es wäre eine Rück­kehr zu den Wurzeln.

Der Tokyo-Mara­thon wird wohl nicht wie geplant im März 2021 statt­fin­den kön­nen. Ein Lauf ohne Ama­teu­re oder eine kom­plet­te Absa­ge waren kei­ne Optio­nen. Statt­des­sen haben sich die Orga­ni­sa­to­ren für einen ande­ren Weg entschieden.

In der Nähe des Bahn­hofs Tokio soll ein spek­ta­ku­lä­res Gebäu­de mit dem Namen «Tokyo Torch» ent­ste­hen. Es wird der höchs­te Wol­ken­krat­zer des Lan­des und den Tokyo Tower über­ra­gen. Das geschäf­ti­ge Vier­tel erhält ein neu­es Gesicht.

AUS DEM ARCHIV – Vor 97 Jah­ren zer­stör­te das Gros­se Kan­to-Erd­be­ben die japa­ni­sche Haupt­stadt Tokio. 120’000 Men­schen star­ben. Eine Web­site zeich­net die­se ver­hee­ren­de Kata­stro­phe mit unzäh­li­gen Fotos von damals ein­drück­lich nach.

Die Kreu­zung vor dem Bahn­hof Shi­bu­ya ist eines der moder­nen Wahr­zei­chen von Tokio. Nun wur­de in der Prä­fek­tur Tochi­gi eine ori­gi­nal­ge­treue Kopie des Scram­ble Crossing gebaut – die sich die Film­in­dus­trie zunut­ze macht.

Die Bon­sai-Kunst ist eine Ver­kör­pe­rung der japa­ni­schen Kul­tur. In Tokio wird auch heu­te noch die­se mehr als 2000 Jah­re alte Tra­di­ti­on gepflegt – teils auch auf moder­ne Weise.

Lan­ge schien Tokio die Covid-19-Kri­se vor­bild­lich gemeis­tert zu haben. Doch seit zwei Wochen neh­men in der japa­ni­schen Haupt­stadt die Neu­erkran­kun­gen zu. Nun hat die Gou­ver­neu­rin reagiert.

Einem his­to­ri­schen Film­bei­trag über Tokio wird mit moder­ner Tech­no­lo­gie neu­es Leben ein­ge­haucht. Das Resul­tat ist ein unge­wöhn­lich rea­lis­ti­scher Ein­blick in eine längst ver­gan­ge­ne Zeit.

Lan­ge blieb die Zahl der Neu­an­ste­ckun­gen tief in Japan. Nun neh­men die Covid-19-Fäl­le ins­be­son­de­re in Tokio wie­der zu. Ges­tern kam es zum höchs­ten Anstieg seit Anfang Mai. Auch hier wird das Nacht­le­ben zum Sorgenkind.

Ähn­lich wie in der Schweiz stei­gen auch in Tokio die Covid-19-Fäl­le wie­der an. Davon sind vie­le auf das Nacht­le­ben zurück­zu­füh­ren. Zugleich hat Japan schon ein­mal nach dem Not­stand gezeigt, wie man einen städ­ti­schen Aus­bruch effi­zi­ent unter Kon­trol­le bringt.

Die Hibiya-Metro-Linie wur­de kurz vor den Som­mer­spie­len 1964 eröff­net. Nun wird sie erst­mals um einen Bahn­hof erwei­tert. Die­se Woche eröff­net die neue Sta­ti­on Tor­ano­mon-Hills, mit der ein neu­es Hoch­haus­vier­tel von Tokio erschlos­sen wird.