Stich­wort-Dos­sier

Asi­en­spie­gel-Arti­kel im Audio-For­mat. Heu­te: Der alten Kai­ser­stadt Kyo­to geht das Geld aus. Der Bür­ger­meis­ter warnt vor einem finan­zi­el­len Kollaps.

Mit einem Jahr Ver­spä­tung hat ANA die drit­te A380 in Emp­fang genom­men. Im Gegen­satz zu ande­ren Air­lines hält sie an die­ser Flot­te fest und setzt auf eine unkon­ven­tio­nel­le Verwendung.

Asi­en­spie­gel-Arti­kel im Audio-For­mat. Heu­te: Das Land des QR-Codes und der NFC-Tech­no­lo­gie pflegt eine beson­de­re Lie­be zum Bar­geld. Dies­be­züg­lich steht das Land vor einer neu­en Ära.

In Japan beginnt bald das Zeit­al­ter der Trans­port­droh­nen. Zwei Berg­hüt­ten auf über 2700 Metern über Meer wur­den auf die­se Wei­se belie­fert. Für den Insel­staat ist dies mehr als eine Spielerei.

In Japan geht es dar­um, die Rei­se­bran­che wie­der in die Gän­ge zu brin­gen. Der neue Tou­ris­mus­mi­nis­ter hat sich nun zum ers­ten Mal dazu geäus­sert. Zur­zeit steht eine Mass­nah­me im Zen­trum der Planung.

Vor 57 Jah­ren wur­de die Tokyo-Mono­rail eröff­net. Genau wie der Shink­an­sen wur­de sie pünkt­lich vor den Olym­pi­schen Spie­len in Betrieb genom­men und mar­kier­te den Auf­bruch in eine neue Ära.

Für Japan hat die Auto­ma­ti­sie­rung der Wirt­schaft höchs­te Prio­ri­tät. Ein neu­er Mini­markt, der weder Per­so­nal noch Kas­se benö­tigt, weist den Weg in die Zukunft.

Im Land von QR-Code und der NFC pflegt man eine inni­ge Lie­be zum Bar­geld. Drei der vier Geld­schei­ne erhal­ten bald ein kom­plett neu­es Aus­se­hen. Der Druck der 10’000-Yen-Noten hat nun begonnen.

SUI­CA ist der Klas­si­ker unter den kon­takt­lo­sen Fahr­kar­ten und zugleich ein prak­ti­sches Zah­lungs­mit­tel. Nun wer­den die Kar­te und ihre App zum digi­ta­len Schlüssel.

Die Stre­cke zwi­schen Tokio und Osa­ka ist das Herz­stück des Shink­an­sen-Netz­wer­kes. Die Coro­na-Kri­se hin­ter­lässt Spu­ren. Mit einem neu­en Ansatz soll das Geschäft wie­der­be­lebt werden.

Der Kurz­film «100 Years of Work» lässt im Retros­til die Geschich­te der moder­nen Arbeits­welt Revue pas­sie­ren – von der Geburt des «Sala­ry­man» über die aus­schwei­fen­den 1980er bis zur Pandemie.

In Japan gibt es rund 58’000 Mini­märk­te, die zumeist rund um die Uhr geöff­net sind. Man fin­det sie über­all im Land. Nun kommt Markt­füh­rer Seven-Ele­ven den Kun­den noch mehr entgegen.

Heu­te vor 63 Jah­ren brach­te Nis­sin «Chi­kin Ramen» auf den Markt. Es war das ers­te Instant-Ramen-Pro­dukt und der Beginn einer Erfolgs­ge­schich­te, der man sogar einen Gedenk­tag gewid­met hat.

All­jähr­lich zeich­net der «Blue Rib­bon Pri­ze» den bes­ten neu­en Zug aus. In die­sem Jahr hat ein Limi­ted-Express-Zug gewon­nen, der bezüg­lich Kom­fort einem Shink­an­sen in nichts nachsteht.

In Japan lei­den die Restau­rants unter den Not­stän­den und den explo­die­ren­den Coro­na-Fall­zah­len. Eine Ket­te greift nun zu einer Mass­nah­me, um das Per­so­nal zum Imp­fen zu animieren.

Auf «Tokyo 2020» folgt 2025 die Welt­aus­stel­lung in Osa­ka. Auf einer auf­ge­schüt­te­ten Insel in der Bucht wird eine Pavil­lon-Stadt ent­ste­hen. Die Plä­ne sind ambi­ti­ös, die Unge­wiss­heit bleibt.

Die Covid-19-Zah­len in Japan stei­gen an. Einen Lock­down gibt es nicht. Dies führt zu ers­ten Schwie­rig­kei­ten im wirt­schaft­li­chen All­tag. Meh­re­re Kauf­häu­ser kämp­fen mit Massenansteckungen.

Die Gyūdon von Yoshi­noya ist legen­där. In einem Able­ger beim Par­la­ment gibt es eine Luxus-Vari­an­te die­ser Spei­se, die bis­lang nur Poli­ti­ker bestel­len konn­ten. Das ändert sich nun.

Die japa­ni­sche Life­style-Ket­te Muji ver­kauft ihre Geträn­ke nicht mehr in PET-Fla­schen, son­dern in Alu­mi­ni­um­do­sen – und dies, um die Umwelt zu scho­nen. Für die­se Umstel­lung gibt es gute Gründe.

Gleich neben dem berühm­ten Don­ner­tor von Asa­ku­sa befin­det sich ein Sukiya­ki-Restau­rant, des­sen Geschich­te bis in die Mei­ji-Zeit zurück­reicht. Die Coro­na-Kri­se hin­ter­lässt nun auch dort ihre Spuren.