Stich­wort-Dos­sier

Der Geträn­ke­her­stel­ler Asahi will sei­nen öko­lo­gi­schen Fuss­ab­druck auf unkon­ven­tio­nel­le Wei­se ver­klei­nern: mit Ver­kaufs­au­to­ma­ten, die die Funk­ti­on von Bäu­men übernehmen.

Die gespens­ti­sche Ruhe der Coro­na-Zeit ist end­gül­tig vor­bei: Die Rück­kehr der Tou­ris­ten ver­schärft ein Pro­blem auf Japans Flug­hä­fen: Über­all fehlt Personal.

Die Rei­se­zah­len der Gol­den Week zei­gen: Nicht nur der Ein­rei­se­tou­ris­mus, son­dern auch die Inlands­rei­sen boo­men in Japan wie­der. Umso wich­ti­ger ist es, eine Japan-Rei­se gut zu planen.

Eine Nach­richt aus Japan – mit dem ent­spre­chen­den japa­ni­schen Voka­bu­lar. Heu­te: Der güns­ti­ge Yen macht Rei­sen nach Japan erschwing­lich. Die­se Ent­wick­lung wird sich nach einer Ent­schei­dung der Zen­tral­bank fortsetzen.

Kyo­to ist die ein­zi­ge Mil­lio­nen­stadt Japans ohne Wol­ken­krat­zer. Ein stren­ges Regel­werk sorgt dafür, dass die his­to­ri­sche Sze­ne­rie erhal­ten bleibt. Für Kyo­to hat das nicht nur Vor­tei­le. Jetzt wer­den die Vor­schrif­ten etwas gelockert.

Die Kirsch­blü­ten­zeit beschert Japan einen tou­ris­ti­schen Post-Coro­na-Rekord. Dabei zeich­net sich ein neu­er Trend ab: Die Tou­ris­ten geben mehr aus und blei­ben län­ger im Land.

Das Por­tal Visit Japan Web, auf dem Ein­rei­se­for­mu­la­re online aus­ge­füllt wer­den kön­nen, wird um einen Ser­vice erwei­tert. Neu kön­nen Tou­ris­ten damit einen QR-Code gene­rie­ren, der den Tax-free-Ein­kauf beschleu­ni­gen soll.

Immer mehr Aus­län­der rei­sen wie­der nach Japan. Umge­kehrt rei­sen nur weni­ge Japa­ner ins Aus­land. Ledig­lich 17 Pro­zent der Bevöl­ke­rung besit­zen einen Rei­se­pass. Die Bran­che schlägt Alarm.

In Japans Bahn­hö­fen sieht man immer häu­fi­ger klei­ne Arbeits­ka­bi­nen, die Geschäfts­leu­ten und Stu­die­ren­den einen Rück­zugs­ort inmit­ten der Hek­tik bie­ten. Das Kon­zept wird nun auf ande­re Bedürf­nis­se ausgeweitet.

Japans Kirsch­blü­ten­zeit hat nicht nur eine wich­ti­ge gesell­schaft­li­che Bedeu­tung, sie ist auch ein Mil­li­ar­den­ge­schäft. Nach drei Jah­ren Flau­te springt der Wirt­schafts­mo­tor Saku­ra wie­der an.

Japans Ein­rei­se­tou­ris­mus erholt sich rasch. Dazu tra­gen eini­ge bestimm­te Län­der und Regio­nen bei. Ein Aus­blick auf 2023.

2021 führ­te JR-East einen Shink­an­sen-Wagen für Geschäfts­leu­te ein. Die­ses Kon­zept scheint so erfolg­reich zu sein, dass es nun ein Upgrade und einen neu­en Namen erhält.

Um den aku­ten Arbeits­kräf­te­man­gel aus­zu­glei­chen, hat Japan 2019 ein erleich­ter­tes Arbeits­vi­sum ein­ge­führt. Eine Bilanz nach drei Jahren.

In den japa­ni­schen Mini­märk­ten kom­men zuneh­mend Selbst­be­die­nungs­kas­sen zum Ein­satz. Die Umstel­lung nimmt an Tem­po zu.

Die gros­se gedämpf­te Teig­ta­sche gehört zum Stan­dard­an­ge­bot in Japans Mini­märk­ten. Regel­mäs­sig ent­ste­hen in die­sem hart umkämpf­ten Markt Krea­tio­nen mit neu­en Füllungen.

Die dick­flüs­si­ge, dunk­le Sau­ce mit dem Logo einer Bull­dog­ge ist nicht mehr aus der japa­ni­schen Küche weg­zu­den­ken. Vor 120 Jah­ren begann die Geschich­te die­ses legen­dä­ren Produkts.

Mit den Akkus von Char­ge­SPOT kann man in Japan sein Smart­pho­ne und Tablet unter­wegs auf­la­den. Die Ver­leih­sta­tio­nen für die­sen prak­ti­schen Dienst gibt es nun an pro­mi­nen­ter Stelle.

Die Bon­bons Saku­ma shi­ki Drops in der roten Blech­do­se hat­ten einen legen­dä­ren Auf­tritt im Ghi­b­li-Ani­me «Die letz­ten Glüh­würm­chen». Nach 114 Jah­ren been­det der Her­stel­ler die­ser Süss­wa­re die Geschäftstätigkeit.

Die 100-Yen-Shop-Ket­te Dai­so ver­kauft zu ihrem 50. Geburts­tag eine Serie von Umhän­ge­ta­schen, mit der man Japans 47 Prä­fek­tu­ren von einer neu­en Sei­te kennenlernt.

Japan ver­passt drei von vier Bank­no­ten ein Rede­sign. Die Umstel­lung hin­ter den Kulis­sen ist in vol­lem Gan­ge. Ab 2024 wer­den neue Köp­fe und attrak­ti­ve Moti­ve auf den Geld­schei­nen zu sehen sein.