Japan Air­lines wech­selt ins Lager von Skyteam

Japan Air­lines und Del­ta Air Lines sind sich am Frei­tag über einen Koope­ra­ti­ons­ver­trag einig gewor­den. Die bei­den Flug­ge­sell­schaf­ten wer­den in Zukunft Flü­ge im Code Sharing anbie­ten. Die Koope­ra­ti­on wird vor­aus­sicht­lich besie­gelt, nach­dem Kazuo Ina­mo­ri, der Grün­der des Elek­tro­nik­un­ter­neh­mens Kyo­ce­ra, sein Amt als CEO von JAL ange­tre­ten hat.

Mit Del­ta schnel­ler wie­der auf Kurs

Die Restruk­tu­rie­rungs­or­ga­ni­sai­on ETIC geht offen­bar davon aus, dass eine Alli­anz mit Del­ta die Effi­zi­enz von JAL auf den inter­na­tio­na­len Flug­stre­cken ver­bes­sert und die maro­de Flug­ge­sell­schaft dadurch rasch wie­der auf einen Erho­lungs­kurs kommt. Die Koope­ra­ti­on mit Del­ta bedeu­tet, dass JAL aus der One­world-Alli­anz ins Lager von Sky­Team wech­selt, schreibt die Yomi­uri Shimbun.

Mit­te Febru­ar wer­den JAL und Del­ta beim ame­ri­ka­ni­schen Ver­kehrs­mi­nis­te­ri­um um Immu­ni­tät gegen kar­tell­recht­li­chen Wett­be­werbs­be­schrän­kun­gen nach­su­chen. Falls dem Gesuch statt­ge­ge­ben wird, könn­ten die bei­den Flug­ge­sell­schaf­ten auf den Ver­bin­dun­gen zwi­schen Japan und den USA ihre Flü­ge zusammenlegen.

Kon­trol­lier­ter Kon­kurs beginnt am Dienstag

Eben­falls am Frei­tag einig­ten sich der japa­ni­sche Ver­kehrs­mi­nis­ter Sei­ji Maeha­ra und der Pre­mier­mi­nis­ter Yukio Hatoy­a­ma dar­auf, den kon­trol­lier­ten Kon­kurs von JAL am Diens­tag ein­zu­lei­ten. ETIC wird JAL bei der Restruk­tu­rie­rung unter­stüt­zen und die Flug­ge­sell­schaft wird offi­zi­ell unter staat­li­che Kon­trol­le kommen.