4. März 2012 Ein Terminal für die Reichen Die Millionenstadt Tokio hat zwei internationale Flughäfen. Doch ein Terminal für Geschäftsleute fehlte bislang. Narita macht nun den Anfang.
10. Dezember 2010 Eine teure Entblössung Für die geplante Einführung des Körperscanners an japanischen Flughafen sind rechtliche Anpassungen notwendig. Derweil haben die Airlines gar keine Freude an der Innovation.
23. September 2010 Für 45 Euro von Japan nach Malaysia Zum Billigtarif zwischen Tokio und Kuala Lumpur fliegen: AirAsia X macht es möglich. In Asien ist Fliegen so billig wie noch nie.
12. August 2010 Fastfood ohne Zigaretten McDonalds Japan verbietet das Rauchen und bleibt damit noch eine grosse Ausnahme. Trotzdem hat sich in den letzten Monat diesbezüglich viel bewegt.
22. Juli 2010 Der Flughafen Haneda hat Zeitprobleme Ab Oktober wird der Tokioter Stadtflughafen internationale Flüge zulassen. Trotzdem bleiben die europäischen Airlines in Narita.
22. Juni 2010 Körperscanner in Narita im Einsatz Japan testet diesen Sommer ein neuartiges Sicherheitskontrollsystem, welches den Körper unter der Kleidung abbildet.
11. März 2010 Ein brandneuer Geisterflughafen für Tokio Der Flughafen Ibaraki nimmt den Betrieb mit nur einem Linienflug auf.
26. November 2009 Japan und USA wollen den Himmel öffnen Der Abschluss eines Open-Skies-Abkommens steht kurz bevor.
20. November 2009 Ein Super-Hub und eine Magnetschwebebahn für Osaka Gouverneur Toru Hashimoto plant die Zukunft für die Region Kansai.
16. Oktober 2009 Narita und Haneda müssen kooperieren Verkehrsminister Seiji Maehara betont, Narita bleibe auch in Zukunft wichtig. Wie die internationalen Routen künftig aufgeteilt werden, bleibt offen.
14. Oktober 2009 Haneda wird Hub Der Gouverneur von Osaka und der Bürgermeister von Narita sind schockiert über den Plan von Verkehrsminister Maehara.