Stich­wort-Dos­sier

Die 3,8 Kilo­me­ter lan­ge «Sky Gate Bridge R» ist der Zugang zur Japans gröss­ten Flug­ha­fen­in­sel in der Bucht von Osa­ka. Seit dem Tai­fun 2018 war sie beschä­digt. Nun ist sie wie­der voll­stän­dig in Betrieb. Eine Chronologie.

Hane­da ist wegen sei­ner Nähe zu den Zen­tren von Tokio der Lieb­lings­flug­ha­fen der Haupt­städ­ter. Nun soll eine schnel­le JR-East-Direkt­li­nie von Hane­da bis zum Bahn­hof Tokio ent­ste­hen. Die geplan­te Fahr­zeit: Kur­ze 18 Minuten.

Ab dem 7. Janu­ar 2019 gilt in Japan für alle, die aus­rei­sen, eine Aus­rei­se-Steu­er in der Höhe von 1000 Yen. Die Ein­nah­men sol­len in den Tou­ris­mus flies­sen. So funk­tio­niert das neue System.

Auf der klei­nen japa­ni­schen Insel Mageshi­ma leb­ten einst über 500 Ein­woh­ner. Seit 1980 ist sie unbe­wohnt – und ein abge­schot­te­tes Spe­ku­la­ti­ons­ob­jekt. Nun könn­te hier ein Pro­jekt ent­ste­hen, das auf Wider­stand stösst.

Der Flug­ha­fen Kan­sai bei Osa­ka, der beim Tai­fun über­schwemmt wur­de, eröff­net heu­te sei­ne wich­ti­ge Pis­te A wie­der. Bis am 21. Sep­tem­ber soll der Flug­ha­fen wie­der voll in Betrieb sein. Bis dahin sprin­gen zwei ande­re Flug­hä­fen in die Bresche.

Der Flug­ha­fen Kan­sai in der Bucht von Osa­ka muss­te sei­nen Betrieb nach den Über­schwem­mun­gen ein­stel­len. Vier Tage spä­ter heben nun die ers­ten Flug­zeu­ge wie­der ab. Der Tai­fun hat gezeigt, wie schwer die Flug­ha­fen­in­sel seit der Eröff­nung 1994 mit einem Bau­feh­ler zu kämp­fen hat.

In Japans inter­na­tio­na­len Flug­hä­fen las­sen Rei­sen­de jähr­lich Hun­der­te von alten Kof­fern neben dem Abfall­ei­mer lie­gen. Weil die­se als Fund­sa­chen behan­delt wer­den, tür­men sich die Kof­fer­ber­ge. Ein Flug­ha­fen will die­ses Pro­blem nun mit einem Geschenk lösen.

In Japan sor­gen Tür-zu-Tür-Lie­fer­diens­te, dass man ohne schwe­re Kof­fern rei­sen kann. Eine neue eng­lisch­spra­chi­ge Web­site macht die­sen Dienst nun auch für Tou­ris­ten denk­bar ein­fach. So funk­tio­niert es.

In Japan ver­steht es das Flug­ha­fen­per­so­nal, bei selbst ein­fachs­ten Arbeits­schrit­ten höf­lich zu agie­ren. Ein Flug­ha­fen­be­such wird so zu einer aus­ser­ge­wöhn­li­chen Sehens­wür­dig­keit. Fünf Beispiele.

In Japan gibt man den Flug­hä­fen nur zu ger­ne spe­zi­el­le Über­na­men, mit denen man loka­le Sehens­wür­dig­kei­ten her­vor­hebt. Einer der gröss­ten Flug­hä­fen über­haupt wan­delt sich nun zum «Samu­rai Nin­ja Airport».

Der Tokio­ter Stadt­flug­ha­fen Hane­da zählt zu den bes­ten Air­ports welt­weit. In einer Kate­go­rie über­ragt er sogar alle ande­ren. Seit Jah­ren ist er der sau­bers­te Flug­ha­fen welt­weit. Hier wird der Glanz des Bodens sogar mit einem Mess­ge­rät kontrolliert.

Japan führt nun defi­ni­tiv ab 2019 eine Aus­rei­se­steu­er ein, für Tou­ris­ten wie auch für Japa­ner. Es ist die ers­te neue Steu­er seit 1992. Die Ein­nah­men der «Sayo­na­ra Tax» sol­len gezielt in einen Bereich fliessen.

Einst kos­te­te ein Flug nach Japan ein klei­nes Ver­mö­gen. Heu­te ist ein Flug so güns­tig wie noch nie und das Ange­bot rie­sig. Hier mei­ne per­sön­li­chen Favo­ri­ten und ein paar spe­zi­el­le Tipps.

Die japa­ni­sche Mini-Air­line Star­Fly­er macht alles ein biss­chen anders. Flug­zeu­ge und Check-in-Schal­ter sind ganz in schwarz, die Sitz­plät­ze bestehen aus Leder­sit­zen und im Sicher­heits­vi­deo infor­miert neu ein Roboter.

Japan hat ein Rede­sign durch­ge­führt. Eini­ge Sym­bo­le für Infor­ma­ti­ons­ta­feln, die zu Miss­ver­ständ­nis­sen führ­ten, wur­den ange­passt. Zugleich gibt es 16 neue Sym­bo­le, die viel über den Zeit­geist und das Land aussagen.

Japan plant, eine Aus­rei­se­steu­er ein­zu­füh­ren. Die­se Ein­nah­men sol­len in den Tou­ris­mus flies­sen. Bereits heu­te müs­sen die Tou­ris­ten Gebüh­ren ent­rich­ten, die den meis­ten gar nicht auffallen.

In Japan gibt es 98 Flug­hä­fen. Vier davon wur­den auf rie­si­gen künst­li­chen Inseln im Meer gebaut. Ein Über­blick über die spek­ta­ku­lärs­ten Flug­hä­fen Japans.

Inter­net, Hotel­re­ser­va­ti­on, Fahr­kar­ten oder Auto­mie­te: Der Flug­ha­fen Nari­ta rüs­tet für die inter­na­tio­na­len Gäs­te auf. Künf­tig deckt ein Ort alle tou­ris­ti­schen Bedürf­nis­se ab.

Mit Mega­fo­nen wer­den in den Bahn­hö­fen, Flug­hä­fen und bei Gross­an­läs­sen wich­ti­ge Hin­wei­se ver­kün­det. Künf­tig setzt man in Japan auf ein Mega­fon, das gleich vier Spra­chen spricht.

Die Ange­stell­ten, die die Kof­fer in die Air­port-Limou­si­ne-Bus­se im Flug­ha­fen Hane­da ein­la­den, set­zen auf einen Robo­ter­an­zug, der ihnen die Arbeit ent­schei­dend erleichtert.